Karbon Putih Ireng / Pambuka Produk
Jenis Usaha : Produsen/Pabrik&Perusahaan Dagang
Produk Utama: Magnesium Klorida Kalsium Klorida, Barium Klorida,
Natrium Metabisulfit, Natrium Bikarbonat
Jumlah Karyawan : 150
Taun Madeg: 2006
Sertifikasi Sistem Manajemen: ISO 9001
Lokasi: Shandong, China (Daratan)
Karbon putih ireng,
Kode HS: Kode HS 280300.
CAS NO. : 10279 - 57 - 9
NOMOR EINECS: 238 - 878 - 4.
Formula Molekul: Karbon putih ireng minangka silikon dioksida amorf, lan rumus molekule biasane ditulis minangka SiO2. Nanging, biasane ana akeh gugus hidroksil lan gugus liyane ing permukaan karbon putih ireng. Perwakilan sing luwih akurat bisa uga SiO2.nH2O, ing ngendi n nuduhake jumlah molekul banyu sing kaiket. Iki minangka nilai sing ora mesthi lan bakal beda-beda gumantung saka faktor kayata cara nyiapake, kondisi perawatan, lan lingkungan aplikasi karbon putih ireng.
Penampilan: biasane katon minangka bubuk putih sing alus, granular.
Iki minangka Silika Amorf, ora duwe struktur kristal sing jelas. Nduwe area lumahing spesifik sing dhuwur, sing bisa nganti 50 nganti 600 m² / g gumantung saka metode produksi lan kelas. Tlatah permukaan sing dhuwur iki nyumbang kanggo sifat penguat lan penebalan sing apik banget. Ukuran partikel bisa beda-beda, karo sawetara gelar Ultrafine Silika Dioksida utawa malah ing wangun Silika Nanopartikel utawa Nano Silika, karo diameteripun ing nanometer kanggo sawetara sub-mikrometer.
Ing babagan hidrofilik, ana rong jinis utama: Silika Hidrofilik lan Silika Hidrofobik. Karbon Putih Hidrofilik Ireng nduweni permukaan sing sugih ing gugus hidroksil, sing ndadekake banget reaktif karo banyu lan zat polar liyane. Ing kontras, Hydrophobic White Carbon Black wis diolah karo senyawa organik kanggo ngowahi permukaane, nyuda afinitas kanggo banyu lan nambah kompatibilitas karo bahan non-polar.
| ltem
Model |
| TOP828-3 | TOP828-3A | TOP828-4A | TOP828-4B | TOP828-5 | TOP818-1 | TOP818-3 |
| SpecificSurpasuryan Area (BET) | ㎡/g | 185-200 | 185-200 | ≥240 | ≥240 | 160-20 | 160-20 | 120-200 |
| Penyerapan lengan (DBF) | cm³/g | 2.75-2.85 | 2.80-2.90 | 3.0-3.6 | 2.6-2.7 | 2.6-2.7 | 2.5-2.6 | 2.5-2.6 |
| SiO2 Isi | % | 92 | 92 | 92 | 92 | 94 | 92 | 92 |
| Mundhut Kelembapan (105℃,2H) | % | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 |
| lgnition Loss (1000 ℃) | % | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 |
| Nilai PH (10% suspensi) | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | |
| larut banyu prakara | % maks | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Konten Cu | mg/Kg ≤ | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Konten Mn | mg/kg | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Kandungan Fe | mg/Kg ≤ | 500 | 500 | 500 | 500 | 100-180 | 500 | 500 |
| Sisa sieve (45μm) | % ≤ | 0.2 | 0.2 | 0.5 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.5 |
| bolong | 1500-2500 | 3000-4000 | 1500-2500 | 1500-2500 | 3000 | 600-1200 |
| Apenampilan | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Bubuk Putih |
| % ≤ Kelembapan | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 |
| barang Model | TOP925 | TOP955-1 | TOP955-2 | TOP965 | TOP975 | TOP975MP | TOP1118MP | TOP1158MP | TOP975GR | TOP1118GR | TOP1158GR | |
| Lumahing tartamtu Area (BET) | m7g | 100-160 | 160-200 | 160-20 | ≥240 | 160-200 | 160-200 | 100-150 | 140-180 | 160-200 | 100-150 | 140-180 |
| Penyerapan lenga (DBF) | cm³/g | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.5-3.5 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 |
| Kandungan SiO2 | mg/kg | 90 | 90 | 90 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Mundhut Kelembapan (105 ℃,2H) | % | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8,0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8.0 | 4.0-8,0 | 4.0-8.0 |
| lgnition Loss (1000 ℃) | % | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 |
| Nilai PH (suspensi 10%) | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | 5.5-8.0 | |
| larut banyu prakara | % maks | 2.5 | 2.5 | 25 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Konten Cu | mg/kg | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Konten Mn | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Kandungan Fe | mg/kg | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Sisa sieve (45μm) | Mpa | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Modulus 300% | Mpa | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Modulus 500% | Mpa | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 13.0 |
| Kekuwatan tensile | % | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 | 19.0 |
| Elongation ing istirahat | % | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 560 |
| Penampilan | Putih bubuk | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Bubuk Putih | Microbeads Putih | Microbeads Putih | Microbeads Putih | Granular Putih | Granular Putih | Putih Granular | |
| Dispersion level | Gampang
| Gampang | Gampang | Gampang | Gampang | Gampang | Gampang | dhuwur | dhuwur | dhuwur | dhuwur | dhuwur |
Silika ing Karet lan Ban
1） Penguatan ing Karet: Karbon Ireng Putih digunakake minangka Pengisi Silika lan Silika Penguat ing industri karet. Ing aplikasi Silika ing Karet, utamane ing produksi produk karet kanthi kinerja dhuwur, bisa nambah sifat mekanik karet kanthi signifikan. Nalika ditambahake ing senyawa karet, mbentuk interaksi sing kuat karo molekul karet, nambah sifat kayata kekuatan tarik, tahan luh, lan tahan abrasi. Karet Grade Silika dirancang khusus kanggo nyukupi kabutuhan industri karet.
2) Aplikasi Ban: Ing industri ban, Silika ing Ban utawa Silika kanggo Ban wis tambah penting. Kanthi nggunakake Karbon Ireng Putih minangka pangisi ing senyawa tapak ban, bisa nyuda resistensi gulung ban, sing bisa nambah efisiensi bahan bakar. Ing wektu sing padha, uga nambah resistance udan - skid ban, nambah safety nyopir. Macem-macem jinis Karbon Ireng Putih, kayata silika endapan lan silika asap, bisa digunakake gumantung saka syarat kinerja tartamtu saka ban.
Aplikasi liyane
3) Kosmetik lan Perawatan Pribadi: Ing kosmetik, Karbon Ireng Putih bisa digunakake minangka agen penebalan, penyerap, lan opacifying. Ukuran partikel sing apik lan area permukaan sing dhuwur ndadekake efektif ngontrol tekstur lan stabilitas produk kayata krim, lotion, lan bubuk. Ing odhol, iku minangka abrasive entheng lan thickener.
4) Lapisan lan Cat: Minangka Aditif Silika ing lapisan lan cat, Karbon Ireng Putih bisa nambah sifat rheologis, kayata viskositas lan thixotropy. Iku uga nambah resistance goresan, daya tahan, lan gloss saka lapisan. Hydrophobic White Carbon Black utamané migunani ing lapisan ngendi banyu - resistance dibutuhake.
5) Industri Pangan lan Farmasi: Ing industri panganan, Karbon Ireng Putih bisa digunakake minangka agen anti-caking kanggo nyegah clumping produk panganan bubuk. Ing industri farmasi, bisa digunakake minangka aliran - bantuan ing manufaktur tablet lan minangka operator kanggo obat-obatan ing sawetara formulasi.
Spesifikasi kemasan umum: 25KG, 50KG; 500KG; 1000KG, 1250KG Jumbo Bag;
Ukuran kemasan: Jumbo bag ukuran: 95*95*125-110*110*130;
25kg ukuran tas: 50*80-55*85
Tas cilik minangka tas lapisan kaping pindho, lan lapisan njaba duwe film lapisan, sing bisa nyegah panyerepan kelembapan kanthi efektif. Jumbo Bag nambah aditif perlindungan UV, cocog kanggo transportasi jarak adoh, uga ing macem-macem iklim.
Asia Afrika Australasia
Eropah Timur Tengah
Amerika Utara Amerika Tengah/Kidul
Istilah Pembayaran: TT, LC utawa kanthi rembugan
Pelabuhan Loading: Pelabuhan Qingdao, China
Lead time: 10-30 dina sawise konfirmasi pesenan
Oders Cilik Ditampa Sample kasedhiya
Distributorships Ditawakake Reputasi
Harga Kualitas Pengiriman Cepet
Jaminan Persetujuan Internasional / Garansi
Negara Asal, CO/Formulir A/Formulir E/Formulir F...
Duwe pengalaman profesional luwih saka 15 taun ing produksi Karbon Ireng Putih;
Bisa ngatur packing miturut sarat; Faktor keamanan tas jumbo yaiku 5: 1;
pesenan nyoba cilik ditrima, sampel gratis kasedhiya;
Nyedhiyakake analisis pasar lan solusi produk sing cukup;
Kanggo nyedhiyani pelanggan rega paling competitive ing sembarang tataran;
Biaya produksi sing murah amarga kaluwihan sumber daya lokal lan biaya transportasi sing murah
amarga cedhak karo dermaga, njamin rega sing kompetitif.